在石油化工、紡織印染、橡膠加工等工業(yè)區(qū)域，導(dǎo)熱油泵是傳遞熱能的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于輸送高溫導(dǎo)熱油，為生產(chǎn)工藝提供穩(wěn)定熱源。由于長期在高溫工況下運(yùn)行，導(dǎo)熱油泵的運(yùn)行管理、密封選型及油溫控制直接關(guān)系到設(shè)備壽命與生產(chǎn)穩(wěn)定。以下從運(yùn)行要點(diǎn)、密封選型、油溫控制三方面展開說明，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供參考。

一、導(dǎo)熱油泵的運(yùn)行要點(diǎn)

（一）運(yùn)行前準(zhǔn)備

運(yùn)行前需做好設(shè)備檢查與介質(zhì)準(zhǔn)備，避免啟動后出現(xiàn)故障。起先檢查泵體外觀，確認(rèn)泵殼、電機(jī)無破損，地腳螺栓緊固無松動；檢查潤滑系統(tǒng)，按說明書要求添加適配的高溫潤滑油，油位需處于油標(biāo)1/2-2/3處，確定軸承潤滑充足。其次檢查管路系統(tǒng)，吸入管路與排出管路需無堵塞、無泄漏，閥門開關(guān)靈活；打開導(dǎo)熱油膨脹槽的排氣閥，排出管路內(nèi)的空氣，防止運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生“氣阻”影響流量。然后確認(rèn)導(dǎo)熱油狀態(tài)，檢查導(dǎo)熱油的粘度、閃點(diǎn)是否符合泵的設(shè)計(jì)要求，若導(dǎo)熱油長期未替換，需檢測其酸值、殘?zhí)亢浚苊庖蛴唾|(zhì)劣化加劇泵部件磨損。

（二）運(yùn)行中監(jiān)控

運(yùn)行時(shí)需實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并處理。一是壓力與流量監(jiān)控，通過進(jìn)入口壓力表觀察吸入壓力，出入口壓力表觀察排出壓力，壓力穩(wěn)定在額定范圍；若壓力驟升，可能是管路堵塞，需停機(jī)清理；若壓力驟降，可能是管路泄漏或泵內(nèi)進(jìn)氣，需排查密封與管路接口。同時(shí)通過流量計(jì)觀察流量，若流量低于額定值，需檢查葉輪是否磨損或進(jìn)入口管路是否堵塞。二是溫度監(jiān)控，主要監(jiān)測軸承溫度與泵體溫度，軸承溫度一般不超過75℃，泵體溫度應(yīng)與導(dǎo)熱油溫度基本一致；若軸承溫度過高，可能是潤滑不良或軸承磨損，需補(bǔ)充潤滑油或愈換軸承；若泵體溫度異常升高，可能是導(dǎo)熱油流量不足導(dǎo)致干摩擦，需調(diào)整流量。三是振動與噪聲監(jiān)控，正常運(yùn)行時(shí)泵的振動應(yīng)平穩(wěn)，噪聲無明顯異常；若出現(xiàn)劇烈振動或尖銳噪聲，可能是泵與電機(jī)同軸度偏差、葉輪不平衡或軸承損壞，需停機(jī)調(diào)整或維修。

（三）停機(jī)操作

停機(jī)需遵循規(guī)范流程，避免設(shè)備損壞或穩(wěn)定事故。起先逐漸關(guān)閉出入口閥門，降低泵的負(fù)荷，待出入口壓力降至接近零值時(shí)，切斷電機(jī)電源；若緊急停機(jī)，需快關(guān)閉出入口閥門并切斷電源，防止導(dǎo)熱油倒流沖擊泵體。停機(jī)后需繼續(xù)監(jiān)控導(dǎo)熱油溫度，待油溫降至100℃以下時(shí)，關(guān)閉進(jìn)入口閥門；若長期停機(jī)，需將泵內(nèi)導(dǎo)熱油排空，清洗泵腔與管路，防止導(dǎo)熱油凝固堵塞或腐蝕部件。同時(shí)做好停機(jī)記錄，注明停機(jī)時(shí)間、運(yùn)行參數(shù)及設(shè)備狀態(tài)，為后續(xù)維護(hù)提供依據(jù)。

二、導(dǎo)熱油泵的密封選型

密封裝置需適應(yīng)高溫、高壓工況，且能防止導(dǎo)熱油泄漏，選型時(shí)需結(jié)合介質(zhì)特性與運(yùn)行條件綜合判斷，常見密封類型包括填料密封與機(jī)械密封。

（一）填料密封選型

填料密封結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)成本還行，適用于溫度較低（一般不超過300℃）、壓力較低（一般不超過1.6MPa）的工況。選型時(shí)需主要關(guān)注填料材質(zhì)，常用的高溫填料有柔性石墨填料與碳纖維填料。柔性石墨填料不怕溫性不錯(cuò)（可達(dá)600℃）、密封性強(qiáng)，且具有良好的自潤滑性，適合輸送無雜質(zhì)的導(dǎo)熱油；若導(dǎo)熱油中含有少量固體顆粒，可選用碳纖維填料，其性不錯(cuò)，能減少顆粒對密封面的劃傷。同時(shí)需注意填料的安裝方式，填料應(yīng)逐圈裝入填料函，每圈切口需錯(cuò)開90°-120°，且填料壓蓋的緊固力度需適中，以填料處有少量導(dǎo)熱油滴漏為宜（每分鐘10-15滴），過緊會加劇摩擦發(fā)熱，過松則導(dǎo)致泄漏量增大。

（二）機(jī)械密封選型

機(jī)械密封密封性不錯(cuò)、使用壽命不錯(cuò)，適用于高溫（可達(dá)400℃以上）、高壓（可達(dá)4.0MPa）及對密封性要求高的工況。選型時(shí)需關(guān)注密封面材質(zhì)與輔助密封件材質(zhì)。密封面材質(zhì)需具備經(jīng)得起高溫、防止磨損特性，常用組合有“碳化硅-碳化硅”與“氧化鋁-碳化硅”，“碳化硅-碳化硅”硬度不錯(cuò)、不怕磨性強(qiáng)，適合輸送凈導(dǎo)熱油；“氧化鋁-碳化硅”成本較低，適用于介質(zhì)中含少量雜質(zhì)的場景。輔助密封件（如O型圈、墊片）需選用高溫橡膠，如氟橡膠（不怕溫可達(dá)200℃）或全氟醚橡膠（不怕溫可達(dá)320℃），避免因高溫導(dǎo)致密封件老化失效。此外，若導(dǎo)熱油溫度過高或含有雜質(zhì)，可選用帶沖洗裝置的機(jī)械密封，通過注入清潔的冷卻介質(zhì)（如低溫導(dǎo)熱油）沖洗密封面，降低密封面溫度并防止雜質(zhì)堆積。

三、導(dǎo)熱油泵的油溫控制說明

油溫過高或過低都會影響設(shè)備運(yùn)行與生產(chǎn)工藝，需通過正確措施控制油溫在適宜范圍（一般為200℃-350℃，具體根據(jù)工藝要求確定）。

（一）油溫過高的控制

油溫過高易導(dǎo)致導(dǎo)熱油劣化、泵部件磨損加劇，需及時(shí)排查原因并處理。若因加熱裝置過熱（如電加熱管故障、燃料燃燒過量），需調(diào)整加熱裝置功率，關(guān)閉部分加熱元件或減少燃料供給；若因?qū)嵊脱h(huán)量不足，導(dǎo)致熱量無法及時(shí)傳遞，需檢查泵的流量是否正常，清理管路堵塞或修理泵體故障，確定導(dǎo)熱油循環(huán)通暢；若因散熱裝置失效（如冷卻風(fēng)扇損壞、散熱片積灰），需維修散熱裝置，清理散熱片灰塵，增強(qiáng)散熱效果。同時(shí)可在導(dǎo)熱油膨脹槽內(nèi)添加惰性氣體（如氮?dú)猓?，減少導(dǎo)熱油與空氣接觸，延緩油質(zhì)劣化，間接控制油溫穩(wěn)定。

（二）油溫過低的控制

油溫過低會導(dǎo)致導(dǎo)熱油粘度增大，流動阻力增加，泵的輸送速率下降，需采取措施提升油溫。若因加熱裝置功率不足，需替換大功率加熱元件或增加加熱裝置數(shù)量；若因環(huán)境溫度過低，導(dǎo)致管路散熱過快，需對導(dǎo)熱油管路進(jìn)行保溫處理，選用經(jīng)得起高溫保溫材料（如巖棉、硅酸鋁纖維）包裹管路，減少熱量損失；若因?qū)嵊脱h(huán)量過大，熱量被快帶走，需適當(dāng)減小泵的流量，通過調(diào)節(jié)出入口閥門控制循環(huán)速度，使油溫逐步升高至設(shè)定范圍。

（三）日常油溫監(jiān)控

需建立油溫實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，在導(dǎo)熱油管路關(guān)鍵位置安裝溫度傳感器，將溫度信號傳輸至控制系統(tǒng)，當(dāng)油溫超出設(shè)定范圍時(shí)，自動發(fā)出報(bào)警信號并觸發(fā)應(yīng)急措施（如切斷加熱裝置、啟動冷卻系統(tǒng)）。同時(shí)定期檢測導(dǎo)熱油品質(zhì)，每3-6個(gè)月取樣分析導(dǎo)熱油的粘度、酸值、殘?zhí)亢?，若指?biāo)超標(biāo)，需及時(shí)愈換導(dǎo)熱油，避免因油質(zhì)問題影響油溫控制與設(shè)備運(yùn)行。