選擇真空出料齒輪泵的類型時，有如下禁忌：

1、禁忌不按使用場合選用真空出料齒輪泵的類型。一般在機床液壓系統(tǒng)中，往往選用雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵；而在筑路機械、港口機械以及小型工程機械中往往選擇抗污染能力較不錯的真空出料齒輪泵；在負(fù)載大、功率大的場合往往選擇柱塞泵。

2、在選擇真空出料齒輪泵的型號時，禁忌忽略系統(tǒng)對真空出料齒輪泵的其他要求，例如重量、價格、使用壽命及性、真空出料齒輪泵的安裝方式、真空出料齒輪泵與原動機的連接方式及真空出料齒輪泵的軸伸形式(平鍵、花鍵)、能否承受的徑向載荷、油口的連接形式等。

3、禁忌忽略選定真空出料齒輪泵的生產(chǎn)廠家的信譽、維修及配件供應(yīng)情況等，這些也是選用液壓泵時需要特別考慮的問題。

4、禁忌沒有注意到并聯(lián)泵與串聯(lián)泵的區(qū)別。真空出料齒輪泵和葉片泵還可以做成幾個泵并聯(lián)在一起，并使用同一驅(qū)動軸的雙聯(lián)或三聯(lián)泵，也可以串聯(lián)成多級泵。當(dāng)液壓系統(tǒng)一個工作周期內(nèi)流量變化很大時，可以選用多聯(lián)泵。多聯(lián)泵通常有～個吸油口，多個出油口，各出油口的壓力油可分別向系統(tǒng)的不同執(zhí)行元件供油。也可合起來供給某一執(zhí)行元件。

5、禁忌忽略真空出料齒輪泵的流量是否可調(diào)和變量控制方式去選擇真空出料齒輪泵。葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵有定量泵，也有變量泵。變量形式有恒壓、恒流量、多級變量、恒功率及總功率調(diào)節(jié)等。變量控制方式有手動、機動、電動、液動及電液動多種，可以直接控制，也可采用伺服閥控制。并不是所有變量泵都有上述各種變量及控制方式，選用時要特別注意，具體情況可查閱產(chǎn)品樣本。

檢查好真空出料齒輪泵運行過程中所需要潤滑油的油量，真空出料齒輪泵的正常運行。工作人員應(yīng)向真空出料齒輪泵軸承內(nèi)部加入相應(yīng)量的潤滑油，然后觀看油位是否位于真空出料齒輪泵標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)的中心線位置。此外，真空出料齒輪泵維修人員還要及時關(guān)注真空出料齒輪泵運行中所需要潤滑油的實際剩余油量，并進行及時的替換以及油量補充。真空出料齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把真空出料齒輪泵的引水螺塞按照規(guī)范化操作步驟擰下來，然后灌注好相應(yīng)量的清水，從而檢測出真空出料齒輪泵的實際引水能力。

當(dāng)真空出料齒輪泵在運行期間出現(xiàn)異常聲音的時候，真空出料齒輪泵維修人員需要要做到停機檢查，準(zhǔn)確診斷出真空出料齒輪泵的運行故障，然后采取措施進行維修，真空出料齒輪泵的正常運行。對真空出料齒輪泵的電機進行多角度檢查，使電機的負(fù)荷在正常范圍之內(nèi)。工作人員在對真空出料齒輪泵電機進行檢查的時候，起先要仔細(xì)觀察真空出料齒輪泵電機的實際轉(zhuǎn)向情況是否正確，之后開動真空出料齒輪泵電機，待真空出料齒輪泵可以正常運行的時候，再把真空出料齒輪泵的出入口壓力表以及真空表打開。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時候，再打開真空出料齒輪泵出水管的閘刀閥門，查看真空出料齒輪泵電機的具體負(fù)荷情況。做好真空出料齒輪泵出水管路的檢查工作。真空出料齒輪泵維修人員需要要仔細(xì)檢查真空出料齒輪泵出水管路中閘刀閥門的實際狀態(tài)，使閘刀閥門能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，是真空出料齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關(guān)閉狀態(tài)。

真空出料齒輪泵的磨損現(xiàn)象包括哪些？下面，為您詳細(xì)介紹一下：

1、油泵殼體的磨損：主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大不可以超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的不算高壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以需要添加沒有雜質(zhì)的油液。

2、油封磨損，膠封老化：卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和不算高壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往不算高壓油腔，稱為"內(nèi)漏"，它降不算高了油泵的工作壓力和流量。它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。需要替換油封才可排除此故障。

3、油泵內(nèi)部零件磨損：油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的真空出料齒輪泵其容積速率下降，油泵輸出功率不算高于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套需要替換或修理。

4、機油泵供油量不足或無油壓：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出"唧，唧"聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時能提升，重負(fù)荷時不能提升。

真空出料齒輪泵在運行時，嚴(yán)禁將進、出入口閥門全部關(guān)閉。真空出料齒輪泵在運行過程中，應(yīng)注意電機功率及真空出料齒輪泵運轉(zhuǎn)情況，有異常應(yīng)停真空出料齒輪泵查找原因。用填料密封件的真空出料齒輪泵，允許每分鐘1~3滴，如泄漏量增大略微緊壓料環(huán)即可，無需拆裝。真空出料齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、穩(wěn)定閥、軸端密封所組成。

高壓真空出料齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也愈適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：不錯潤滑系統(tǒng)等。

高壓真空出料齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤，高壓真空出料齒輪泵在隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，要零件均高材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、速率不錯、適應(yīng)性強等特點，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，泵的工作壽命比一般真空出料齒輪泵長2-10倍。泵的設(shè)計充足考慮了與普通真空出料齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與真空出料齒輪泵全部相同。

因此泵也稱KCB系列“不錯的型”，在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時愈顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作一些時間出現(xiàn)工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù)，并可以進行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般真空出料齒輪泵的使用壽命不錯5-10倍，在我國含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場合實屬初創(chuàng)，并達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。

真空出料齒輪泵徑向力不平衡的原因：

1、徑向力不平衡是如何產(chǎn)生的？

2、內(nèi)部泄漏真空出料齒輪泵的內(nèi)部泄漏主要有三個位置：(a)徑向間隙-齒頂圓與泵體孔之間的扇形弧面約占總泄漏量的10~15%；(b)兩個齒輪的嚙合處；(c)軸向間隙-齒輪端面與泵前后蓋(或軸套)之間的泄漏約占總泄漏量的70~80%；

3、去掉不平衡徑向力的方法：壓力平衡槽-將高壓液體引入低壓齒間，將低壓液體引入高壓齒間；減少排出入口腔，減小齒輪的承壓面，僅作用于1~2顆牙齒。